4月20日，交融了158项立异科研成果、305项发明专利的全球最大塔式起重机在中联重科常德塔机智能工厂正式下线，这是中联重科的又一次自我打破，也是我国先进制作开展过程中的又一次历史性打破。业界人士指出，它的呈现将为我国工业重型化、修建工业化供给更为先进的处理计划，进一步进步我国品牌在全球塔机范畴的影响力和竞争力。

　　常德市委书记曹志强宣告产品正式下线，并与中交第二航务工程局有限公司党委书记、董事长由瑞凯，中联重科党委书记、董事长、CEO詹纯新一起发动典礼。典礼由常德市委副书记、市长周振宇掌管，中联重科副总裁、修建起重机械公司总经理唐少芳等致辞，常德市区政府相关领导，中交第二航务工程局、中联重科高管团队，以及来自全国各地的职业协会、业界专家、安监站领导、修建单位及客户代表等600多人一起见证这一历史性时间。

　　材料显现，全球最大塔式起重机R20000-720是中联重科与中交第二航务工程局联合研制，额外起重力矩20000吨米，最大起分量720吨，最大起升高度400米，相当于一次将500辆小轿车起吊至130层楼的高度。该产品交融了158项立异科研成果、305项发明专利，其间包括60余项中心要害技能和12项国际创始技能，是名副其实的大国重器。

　　据了解，R20000-720下线交给后，将被用于国际最大跨度三塔斜拉桥——马鞍山公铁两用长江大桥的项目建造中。马鞍山公铁两用长江大桥选用三塔钢桁梁斜拉桥结构，其间中交第二航务工程局承建的CMSG-2标施工路程DK51+687（长江大桥主桥）~DK57+329.218（长江大桥F1墩中心），全长约5642.218米，首要包括南主塔及1千米主桥上部结构、引桥114个公铁合建墩、12孔铁路梁及228孔上层公路梁。R20000-720能彻底满意桥塔钢结构的吊装需求，将为项目建造供给坚实的设备确保。

　　“咱们的R20000-720，在平衡重技能、结构技能、智能操控技能等多方面进行了立异和打破，处理了超大型塔机在强风、高湿、重载等杂乱极点工况下作业的多项国际难题。”中联重科相关负责人表明，这些技能的运用让这个“全球最大”成为名副其实的“全球最强”。

　　据该负责人介绍，R20000-720运用了中联重科内职业界创始的移动平衡重技能，该技能能够让平衡重跟着起重力矩的改变精准移动，完成吊装功能60%以上的大幅度提高。此外，R20000-720还立异高承载轻量化结构构型和重载分体式结构规划，在确保高承载才能的前提下，完成塔机上装结构分量较惯例计划减轻20%以上，处理了运、装、拆难题，运用愈加快捷。

　　为了让重器愈加活络，中联重科还在智能操控技能上狠下了一番功夫。深度开发的多源信息交融ETI智控体系，运用230项智能操控战略，50项智能化技能，完成毫秒级呼应，让R20000-720在“大”和“稳”的一起，更完成了“快”和“准”。

　　全球最大塔式起重机R20000-720的满意下线，标志着中联重科现已把握了老练的大塔技能，站内职业开展最前沿。

　　作为改写“全球最大塔式起重机”纪录的重器，其出产制作是不是工程量更大、出产周期更长？关于这个问题，中联重科相关负责人表明：“R20000-720项目全体施行工时达33280人天，相当于120人接连作业10个月。可是通过智能制作，要点管控8类要害操控性工程，评价拟定18项并行工程，从规划到下线个月，比创下最快交给周期纪录的W12000-450还要快2个月，再创速度奇观。”

　　通过67年的极致探究，中联重科在工程机械范畴不断沉淀、打破、提高，打造出可谓“自由王国”的全球最抢先研制规划渠道，建成了全球最大的塔机智能工厂，以智能制作引领产品升级。

　　据了解，中联重科塔机智能工厂现在布局有40条智能化产线条无人黑灯产线。通过智能化产线、柔性化工装、高精重型机加设备的加持，和近千名大塔工匠的投入，中联重科超大塔机制作才能完成量和质的打破。现在，中联重科塔机智能工厂现已能够完成500-20000吨米共13个类型的大型塔机出产全掩盖，出产的产品能够满意现在大型吊装的简直一切吊重需求。

　　极致产品功能实力，带来炽热的商场体现。中联重科的许多大型塔机早已高耸耸峙在我国大江大河上助力施工。典礼现场，中联重科还举行了系列大型塔机的签约典礼，这些产品交给后将为我国炽热建造奉献新力量，确保许多重大项目的顺利进行。

　　据悉，中联重科大塔市占率内职业处于抢先地位，是全球交给最多、出产才能最强的大塔出产厂家之一，当时正在塔机智能工厂中一起出产的超大塔就有数十台。

　　“以其终不自为大，故能成其大。”中联重科将每一次新打破视为立异的新起点，一次次超越自我，一次次改写国际纪录。职业专家表明，此次R20000-720的成功下线，标志着中联重科在塔机技能“无人区”的探究更进一步，“大塔年代”的领航优势愈加显着。

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